Kaza anında, sigorta sahibinin mal ve can güvenliğini güvenceye alıp ,kaza sonucunda hasarın tespit edilip sigorta içeriğine göre mala ve cana gelen zararın karşılanması olayını modellemeye çalışacağız.
Grup üyeleri;
Hüseyin Yeniceli
Sefa Bünül
Sevdanur Erden
 |
| KAZA ANI AKTİVİTE ŞEMASI |
 |
| KAZA SONRASI AKTİVİTE ŞEMASI
Modellemede mobil uygulama kullanılmıştır. Faydaları müşterinin ufak kazalarda diğer tarafla anlaşması durumunda trafik polisine ve sigorta experine ihtiyaç duymadan kaza fotograflarını çekebilip hem sigorta şirketine gönderebilicek hem de kaza tutanagı tutabilecek.
Kaza sonrası aracın hasar durumuna göre aracın akıbeti hem sigorta şirketi hem de araç sahibi tarafından belirlenecek kazadan sonra acentanın daha önceden anlaşma sagladıgı kurumlarla (tamirci ve ihaleci firma) aracın acentaya kar saglıyacak şekilde elden cıkartılması planlanıyor
|
Sanki kapsamı fazla geniş olmuş. Kayıt/takip projenin rutin kısmı olacağı için onu dışarıda bırakıp, zarar rapory, tebiti ve tazmini kısmına odaklanmanızı öneririm. Projenin o kısmı yeterince ilginç ve kapsamı da yeterince dar olacaktır.
YanıtlaSilAra Sınav (blog) değerlendirmesi:
YanıtlaSil1) Paket seçimi ve bilgilendirmesi kullanım durumları hem eleman, hem de müşteri aktörleriyle ilişkilendirilmiş olmalıydı.
2) Ödeme işlemleri muhasebe yan aktörünü ilgilendirmelidi.
3) "Ödemeyi yap" aslında "Ödemeyi al" ile aynı kullanım durumudur. İki aktörle de ilişkilendirilince sorun kalmaz.
4) Kullanım durumu şeması bu haliyle fazla sığ. Kaza durumu taleplerini de eklemek fena olmaz. Belki talep durumunda eksperi olay yerine göndermek yerine mobil teknolojiyle olay yerinden fotoğraf iletme yoluyla uazaktan incelemeyle işlemi hızlandırma adımı düşünebilirsiniz. (İşin burası final için).
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: 70
Final ön değerlendirmesi:
YanıtlaSil1) Kullanım durumu şeması genişletilip yoruma göre düzenlensin.
2) Hala ortada hiç aktivite şeması yok.